Zdá se, že společnost Pirelli se svoji nejnovější celoroční ultra výkonnou pneumatikou P Zero AS Plus 3 pro prémiová vozidla, drží v rukou další eso.
Podle řady odborníků je to dokonce horký kandidát, mezi prémiovými celoročkami, na jakési pomyslné „pole position.“ Čímž narážejí na její sportovní geny vysledovatelné až k obutí pro monoposty F1.
Ale na to je prý Pirelli už zvyklé. Takže si oprávněně pohrává s myšlenkou, že o její nejnovější model P Zero AS Plus 3, bude mezi zákazníky víc než slušný zájem.
Nový model, jako nástupce P Zero AS Plus, s výbornou odolností i příkladným jízdním komfortem, tak podle výrobce, vrchovatě splňuje požadavky řidičů na bezpečnou jízdu za všech povětrnostních podmínek. Řadí se tak k sesterskému modelu Scorpion AS Plus 3, celoročním plášťům pro crossovery, SUV i pickupy.
Tím spíš, že kombinuje sportovní výkon dnes již ikonické řady Pirelli P Zero s odolností řady Pirelli Plus, vyvinuté na základě poptávky motoristů po celoročních pneu schopných zvládnout značné porce kilometrů, ovšem se stále bezchybnou ovladatelností.
Pneu P Zero AS Plus 3 dostala nový asymetrický běhounový dezén s vyšší hustotou horizontálních 3D lamel pro vyšší tuhost, zvýšenou přilnavost a zlepší brzdné vlastnosti na mokru i na vozovkách se sněhovou pokrývkou. Čtyři široké podélné drážky pak napomáhají k rychlému odvodu vody z kontaktní plochy, čímž snižují riziko aquaplaningu.
Navíc funkcionalizované polymery v nově namíchané směsi přispívají, ve rovnání s předchozím modelem, ke značné lehkosti odvalování a menšímu valivému odporu o 10 procent, včetně nižších emisí. V kombinaci s dalšími inovativními materiály tak Pirelli P Zero AS Plus 3 podporuje rovnoměrnější míru opotřebovávání, a pohodlnou jízdu se sníženou hladinou hluku v kabině.
Nová nejvýkonnější celoroční pneumatika Pirelli je ostatně výsledkem rozsáhlého virtuálního vývoje, při němž technici využili řadu prediktivních výpočetních algoritmů, a nový asymetrický dezén ještě doladili ve specializované laboratoři.
Ve finále se tak konstrukčnímu týmu podařilo i „vyhmátnout“ takřka ideální sekvenci s ramenními příčníky, vedoucí právě k podstatnému snížení hluku za jízdy. Dodejme, že Pirelli P Zero AS Plus 3 je na světovém trhu k dispozici ve 31 velikostech od 17 do 20 palců.
Zdroj: Pirelli
Foto: Pirelli, ilustrační
