Překážky v silničním provozu. Objevují se zpravidla nečekaně. Podle zákona o provozu na pozemních komunikacích jimi může být cokoli, co ohrožuje, případně by ohrozit mohlo, bezpečnost či plynulost jízdy.
Třeba, dejme tomu, z korby náklaďáku vysypaný náklad stavebního i jiného materiálu. Závady na pozemní komunikaci jako takové. Také porouchaná, případně havarovaná vozidla. Zbytky pneumatik. Sesuvy půdy, spadané větve i celé kmeny stromů…
Když už se před vámi taková překážka zčista jasna objeví a nezabírá celou šíři vozovky, můžete ji samozřejmě objet a pokračovat dál. Pokud ne, odstraňovat ji vlastními silami ale dopravně-bezpečnostní experti nedoporučují.
Raději zastavte, spusťte varovné blinkry, a celou událost oznamte Policii ČR na linku 158. Protože, obecně, ji podle § 45 zákona o pozemních komunikacích, musí neprodleně odstranit především ten, kdo ji způsobil. A potom, není to zrovna nejbezpečnější činnost. Po všech stránkách.
Když ne, odstraní překážku na jeho náklady vlastník příslušné pozemní komunikace. Stejně jako při znečištění jakékoli silnice nebo místní komunikace, kdy viník také musí vše bez průtahů uvést do původního stavu.
Jiná situace ovšem nastane v případech, kdy překážku z nějakého důvodu jen tak lehce odstranit nelze. Potom ji řidič musí bezodkladně řádně označit tak, aby další účastníci silničního provozu mohli včas zareagovat. Jinak mu hrozí několikatisícová pokuta a dva body.
Jestliže překážkou v provozu je motorové vozidlo, ať už pro závadu, kvůli poškození při dopravní nehodě nebo pro akutní zdravotní potíže, musí řidič umístit na okraj vozovky výstražný trojúhelník tak „… aby byl pro přijíždějící řidiče včas a zřetelně viditelný, a to ve vzdálenosti nejméně 50 m, na dálnici nejméně 100 m za vozidlem. V obci může být tato vzdálenost, vyžadují-li to okolnosti, kratší.“
Jen dodejme, že zvláštní právní úpravu potom mají překážky způsobené výhradně přírodními silami, u nichž „lidský faktor“ primárně nesehrál vůbec žádnou roli, což mohou být následky samovolných sesuvů půdy, popadaných stromů a podobně.
A také případy, kdy někdo například masivním balvanem pozemní komunikaci zatarasí zcela úmyslně. Stát se totiž může cokoli, ve dne i v noci. Z čehož současně plyne, že bychom vždy měli jezdit jen tak rychle a předvídavě, abychom včas, v případě nutnosti, své auto nebo motorku bezpečně zastavili.
Zdroj: Policie ČR
Foto: ilustrační
