Podle statistiky Svazu dovozců automobilů se vloni prodalo v České republice celkem 192 870 nových osobních vozidel.
A protože v roce 2021 to bylo 206 876 aut, zaznamenal český automobilový trh meziroční pokles o 7, 15 procenta. Jen pro zajímavost - méně vozů se prodalo právě před deseti lety v roce 2013.
V jednotlivých segmentech pak v roce 2022 bylo následující pořadí - Škoda Octavia (13 906 vozů), Škoda Fabia (13 142), Hyundai i30 (8 236), Škoda Karoq (7 960), Škoda Kamiq (6 831).
Už vlastně ani nepřekvapí, že každý třetí osobní automobil přitom nesl značku Škoda, a každý druhý patřil do kategorie SUV, případně crossoverů.
U sportovně užitkových vozidel obecně byl vzestup ještě výraznější než u vozů s pohonem 4x4. Nicméně značný zájem byl, a zřejmě i zůstane, i o předokolky.
V prodejích získaly vozy kategorie SUV podíl ve výši 42, 5 procenta, když nižší střední třída nasbírala jen 17, 7 procenta. Jasně pak vedou automobily s benzinovým motorem s 68 procenty, na naftu jezdí 24, 7 procent nově prodaných vozů, a pouhé 1, 3 procenta připadalo na elektromobily; téměř 76 procent aut nakoupily firmy.
Přitom podobný vývoj trhu lze podle odborníků očekávat i na začátku tohoto roku. Předpovědi hovoří o tom, že letos najde své majtele 180 až 200 tisíc nových vozidel, což ale ještě může ovlivnit rekordní inflace a stále vysoké ceny energií.
Obliba vozidel SUV, včetně těch s pohonem 4x4 tedy přetrvá, přestože v současné době bývají zimy v našich středoevropských podmínkách přece jenom mírnější.
Ale jsou čtyřkolky o tolik lepší než dvoukolky? Navíc se nedá zrovna vsadit na to, že je všichni jejich majitelé skutečně potřebují, a bezezbytku jejich schopnosti využijí.
Pravdou však zůstává, že pohon všech kol skutečně může řidičům pomoci lépe zvládat řadu ošemetných momentů při jízdě za zhoršených povětrnostních podmínek - třeba právě na zasněžených nebo namrzlých silnicích.
Na druhou misku vah by však měli dát třeba jejich vyšší hmotnost a tím i spotřebu paliva, nezanedbatelné jsou také nákladnější servis i případné opravy. A potom - bez kvalitních zimních pneumatik speciálně pro SUV a terénní vozy se stejně prostě neobejdou. Ať už zvolí jakýkoli systém pohonu 4x4.
Zdroj: SDA
Foto: ilustrační
