Tisíce vyznavačů značky s logem orla, tedy Moto Guzzi, se nedávno sjely do historického výrobního závodu ve městě Madelo del Lario. To proto, aby se ve světové premiéře na vlastní oči, seznámili s nejnovějším přírůstkem modelové řady V9 - Moto Guzzi V9 Bobber.
Moto Guzzi V9 Bobber je sportovním motocyklem kategorie custom, který stvořil nový segment motocyklů typu „bobber“, se středně velkým motorem. A motocykl je to vskutku jedinečný. Nejen svým charakterem, ale také minimalistickými tvary a nezaměnitelným vzhledem. Ten ještě umocňují černé detaily a opravdu velké pneumatiky. Podobné těm, jaké obouvali na své stroje jezdci ve čtyřicátých letech minulého století, kteří v USA stáli u zrodu fenoménu „bobber", motocyklů, s nimiž závodili na rychlých, nezpevněných závodních okruzích. A právě tento „autentický“ závodní původ byl inspirací tvůrců pro novou speciální řadu Moto Guzzi V9 Bobber Sport.
Nový model V9 Bobber Sport jednoznačně vyniká nízkým jednomístným sedlem, které v kombinaci s nízkými řídítky, a níže položenými stupačkami dotvářejí sportovní polohu jezdce. Konstrukce rámu a optimální nastavení podvozku s variabilními hydraulickými tlumiči Öhlins, s nastavitelným předpětím pružiny, potom zaručují skvělé tlumení rázů od nerovností, a zároveň poskytují jezdci lepší ovladatelnost při rychlé jízdě. Výsledek? Nenahraditelné potěšení z jízdy a snadné ovládání.
Nezaměnitelný je samozřejmě již zvuk vidlicového dvouválce Moto Guzzi 850 s vylepšenou výfukovou soustavou s černým, matným lakem, hliníkovou spodní částí a s výsostně elegantním šikmým zakončením. Palivovou nádrž se zcela novou oranžovou barvou zdobí logo orla Moto Guzzi s lesklou povrchovou úpravou. Vskutku nevšední barevná kombinace pak zasahuje až k hliníkovým bočním panelům, na nichž se setkává s typickým matným černým odstínem modelu V9 Bobber. Tmavými odstíny se vyznačují i další díly. Třeba chladicí žebra motoru, hliníkové víčko palivové nádrže, rámeček světlometu a grafické řešení panelu přístrojů.
Další detaily dodávají novému modelu Moto Guzzi V9 Bobber Sport ještě ostřejší a svalnatější vzhled. Například přední blatník je kratší, a světlomet je zasazen do horního dílu kapotáže z černého hliníku. Ramena přední vidlice potom chrání klasické prachovky.
Společnost Moto Guzzi založili v březnu roku 1921 pánové Carlo Guzzi, Giovanni Ravelli a Giorgio Parodi, jako Società Anonima Moto Guzzi, v italském městě Mandello del Lario v Lombardii. Dnes působí pod mateřskou společností Piaggio & C. SpA.
Foto: Moto Guzzi
