Společnost Goodyear uvádí na trh novou řadu pneumatik Powerload, speciálně navrženou pro kompaktní kolové nakladače a menší grejdry.
A zcela logicky. Po těchto strojích je v celém světě, díky vzrůstajícímu počtu stavebních a rozvojových projektů, stále větší poptávka. Současně v tomto vysoce konkurenčním segmentu trhu do nich výrobci vnášejí nové a nové technologie, aby uspokojili poptávku po efektivnějším i ekologičtějším provozu.
A protože nejčastěji nacházejí využití ve stavebnictví, nakládce materiálů, v logistice, zemědělství, i při terénních úpravách, je pro ně všestrannost pneumatik naprosto klíčová.
Pneu řady Goodyear Powerload využívají při výrobě novou technologii Smooth Guard, díky níž dostaly extra silnou, hladkou vrstvu pryže v oblasti ramen a bočnic pro maximální robustnost a vyšší odolnost proti proražení, případně poškození kostry. Včetně posílení samotné konstrukce, což jen zvyšuje stabilitu a snazší ovladatelnost strojů vůbec.
Důraz na vyztužení je zřejmý i na tvaru ochrany ráfku pro účinnější omezení průniku cizích předmětů mezi něj a pneumatiku. Což je neocenitelné zejména při provozu třeba na staveništích, kde rozhodně není žádná nouze třeba o úlomky stavebních materiálů, jež by pneumatiky mohly vážně poškodit. Nový tvar zářezu pro montážní páku potom pomáhá urychlit její montáž i demontáž.
Účelně tvarovaný dezén běhounu poskytuje zlepšenou trakci, na staveništích ostatně naprosto nezbytnou, zatímco samočisticí schopnosti pomáhají minimalizovat prostoje a zvyšovat efektivitu.
Inspiraci větším modelem Goodyear TL-3A+ v tomto případě nezapře, ovšem výrobce jej optimalizoval pro osmnácti až dvacetipalcové rozměry. Je také, ve srovnání se svými předchůdci, hlubší zejména v oblasti ramen pro delší životnost, vyšší kilometrový výkon, a tím i nižší provozní náklady.
Nová řada Powerload pak ve finále podporuje snadnější logistiku i tím, že umožňuje vzájemnou rotaci pneu na jednotlivých nápravách. A co víc?
V rámci firemní filozofie, kterou Goodyear nazývá „Electric Drive Ready,“ totiž mohou správci vozových parků skladovat pouze jeden typ pneu - jak pro stroje s konvenčními spalovacími motory, tak samozřejmě pro elektrická a hybridní vozidla.
Zdroj: Goodyear, Commercial tire
Foto: Goodyear
