Pirelli aktuálně rozšiřuje řadu celoročních pneumatik o nové rozměry modelů Cinturato All Season Plus, Scorpion Verde All Season SF, a Carrier All Season.
Vzhledem k rostoucí poptávce po celoročních pneumatikách rozšiřuje společnost Pirelli svou nabídku v tomto stále oblíbenějším segmentu trhu. A tak řady Cinturato All Season Plus a Scorpion Verde All Season SF obohatil hned o 22 nových rozměrů od 16 do 19 palců.
Určeny jsou pochopitelně převážně pro řidiče, kteří nepožadují žádné extra výkony, ani nepočítají s tím, že s nimi najedou kvanta kilometrů.
Pneu Cinturato All Season Plus staví na speciálním směrovém dezénu optimalizujícím odvod vody, díky dvojici širokých podélných drážek, a snižují tak riziko aquaplaningu. Současně tlumí hlučnost pneumatiky uvnitř vozu, čímž značně vylepšují jízdní komfort.
Další charakteristickou vlastností jsou 3D pásy optimalizují tentokrát pohyb bloků nejen lepší výkon při brzdění a zatáčení, ale také pro rovnoměrné opotřebovávání a tím i delší životnost.
Model Scorpion Verde All Season SF míří zejména na majitele SUV a crossoverů. Specifická konstrukce dezénu a bloků zaručuje excelentní ovladatelnost i trakci při jízdě ve sněhu, nebo za mokra, s perfektní boční stabilitou, nízkou hlučností i valivým odporem, a tím i dlouhou životností.
Navíc je k mání i ve verzi Self˗Supporting Run Flat s vyztuženými bočnicemi tak, aby řidičům v případě defektu umožnil i bez tlaku v pneu bezpečně najet - maximálně osmdesátkou - další desítky kilometrů, třeba do pneuservisu.
Řada celoročních pneu Carrier All Season je potom ideální pro dodávky a lehká užitková vozidla.
Vyniká snadnou ovladatelností, nízkým valivým odporem, a v neposlední řadě i dlouhou životností za všech povětrnostních podmínek.
Dodejme, že všechny modely samozřejmě nesou označení M+S i Three Peak Mountain Snowflake. A není bez zajímavosti, že pneu Cinturato All Season Plus i Scorpion Verde All Season disponují také technologií Seal Inside.
V tom případě umožňují další jízdu i při proražení pneu do velikosti čtyř milimetrů, když speciální pěna na jejich vnitřních stranách cizorodý předmět ihned jaksi „obalí,“ a zabrání tím ztrátě tlaku vzduchu. Po jeho případném vyjmutí se pěna roztáhne, a otvor opět spolehlivě utěsní.
Zdroj: Pirelli
Foto: Pirelli, ilustrační
