Tuzemské ceny paliv nebudou nikdy takové, abychom nad spotřebou našeho vozidla mohli jen tak mávnout rukou. A zapomenout.
Řada motoristů bere vyšší ceny benzinu či nafty jako nutné zlo, s nímž snad nemá cenu bojovat. Zvlášť když jezdit prostě musí, a to za všech okolností. I proto, že pumpaři si své marže nekompromisně hlídají, a důvody ke zdražování si vždycky spolehlivě najdou.
Další motoristé cestování prostě omezí na nezbytné minimum. Čímž sice spotřebu svých strojů fakticky nijak nesníží, ale aspoň budou mít nižší náklady na palivo, to ano. A jiní třeba definitivně zkusí změnit svůj dosavadní styl jízdy.
Protože, málo platné, právě jízdní styl se na spotřebě paliva podepisuje asi nejvíc. Pokud budete šlapat na pedál plynu hlava nehlava, prudce zrychlovat, stejně razantně brzdit, a tak pořád dokola, o nějaké hospodárné, ekonomické jízdě nelze vůbec mluvit.
Pokud se ale budete snažit o co možná nejplynulejší jízdu, a využívat k tomu i třeba kinetickou energii svého vozidla, k určitému poklesu spotřeby zcela jistě dojde. A takové dojíždění setrvačností může být dokonce zábavné. V rámci plynulosti silničního provozu samozřejmě ne za všech okolností.
To všechny by však bylo zhola zbytečné, kdybyste současně měli špatně nafouknuté pneumatiky. Dbejte tedy na to, aby všechny měly správný tlak, nejlépe předepsaný výrobcem. Ted ani podhuštěné, ale ani přehuštěné, aby přilnavost, valivý odpor, a tím i spotřeba paliva, byly pro dané obutí v rovnováze.
Oborníci v této souvislosti tvrdí, že správný tlak ovlivňuje spotřebu až o nezanedbatelných pár desítek procent. Současně nezapomeňte zkontrolovat hloubku dezénu. A jestliže gumy už budou potřebovat vyměnit za nové, podívejte se na aktuální nabídku kvalitních pneumatik od známých výrobců.
Na spotřebu má pochopitelně nemalý vliv i celkový stav palivové a výfukové soustavy, zapalování, sání, pístů i válců… Pokud nejsou v pořádku, spotřebu paliva také nutně zvyšují. Na vině mohou být i zanesené vzduchové a palivové filtry, staré zapalovací svíčky, neseřízené ventily, a podobně.
Nakonec pro vyčištění palivových cest, vstřikovačů, karburátorů, i čerpadel můžete čas od času přidat do paliva i vhodné aditivum. Výrobci slibují vyšší výkon, nižší tření, a tím i snížení spotřeby, o další zajímavá procenta… Dodržování předepsaných servisních intervalů je však přece jenom to nejjednodušší, co můžete udělat.
Také platí, že pokud pojedete plně naloženi, spotřeba paliva zaručeně poroste. Bez milosti se proto zbavte všeho, co při jízdě nebudete zcela nutně potřebovat. Ovšem zaručených rad, jak snížit potřebu na minimum, je mnohem víc, a například internet se jimi zrovna hemží.
A nic vám nebrání některé z nich případně i vyzkoušet. Jen tak, co to udělá… Zázraky ovšem nečekejte.
