Když auto díky poruše zastaví, a nechce se za žádnou cenu pohnout z místa, je to další nepříjemná chvilka v životě motoristy. Můžete se ji sami pokusit odstranit, zavolat asistenční službu, nebo rovnou odtahovku. Ale je tu i další možnost v nouzi – necháte si auto odtáhnout do servisu na laně.
Lano dnes už sice není součástí povinné výbavy, ale proč se jej vůbec zbavovat? Takové lano může být na ledacos dobré, a v případě potřeby jistě dobře poslouží. Odtah vozidla na laně ale má svá nemalá úskalí.
Zvlášť pro řidiče, kteří za volantem jen teprve sbírají zkušenosti, a navíc ještě nic podobného nezažili. Pak se totiž i krátká cesta za tažným vozidlem může snadno proměnit v doslova hororový zážitek, jaký si už nikdy nebudete chtít zopakovat. A ještě rádi si k povinnému ručení připlatíte odtahovou službu – pokud ji zajištěnou zatím nemáte.
Když už se ale z jakéhokoliv důvodu rozhodnete pro lano, měli byste si předem ověřit, že zrovna vaše auto může být vůbec taženo. Třeba u některých vozidel s automatickými převodovkami to nelze v žádném případě doporučit.
Vozidlo by současně mělo být nejen v podstatě pojízdné, ale také by bylo opravdu dobré, kdyby i motor šel nastartovat. Zejména proto, aby účinně pracoval nejen posilovač volantu, ale i posilovač brzd. Jinak hrozí, že pedál brzdy zkrátka nesešlápnete, tím pádem nedobrzdíte, a náraz do vlečného vozidla před vámi je potom takřka neodvratný.
Bezpodmínečně nutně si předem s řidičem tažného vozidla smluvte jednoznačné dorozumívací signály, ať už rukama nebo klaksonem - pro zastavení, zpomalení, změny směru jízdy, pro případné hrozící nebezpečí a podobně.
Vysílačky těžko v autě oba vozíte, mobil můžete použít jen s hands free, jinak hrozí pokuta. Mají-li oba vozy navigaci, může být napůl vyhráno, když si nastavíte stejnou trasu v obou přístrojích… A vyhněte se třeba spuštění varovných blikačů za jízdy. Další motoristé nemusí hned pochopit, co právě chcete udělat.
Zásadních věcí, které musíte při tažení vozidla na laně dodržovat - v zájmu bezpečnosti silničního provozu - je samozřejmě víc. Konkrétně je stanovuje Zákon o provozu na pozemních komunikacích, část první, hlava II, oddíl 3, a hlavně paragraf 34 – Vlečení motorových vozidel. V něm najdete všechny podrobnosti.
Sice nepředpokládáme, že to uděláte hned teď, ale až se vám bude chtít, a budete mít chvilku času, podívejte se na něj. Jen tak, pro osvěžení paměti. Za porušení zákona totiž hrozí pokuta až 2000 korun na místě, ve správním řízení může být i vyšší. Jen slabou útěchou potom bývá, že aspoň o body v tomto případě nepřijdete.
Foto: Jan Říha, Megamax24
