Společnost Continental představila šestici nových špičkových motocyklových pneumatik pro rok 2020 ve třech produktových řadách - sportovní, silniční a terénní. A to již na minulém veletrhu Eicma v Miláně. Ovšem díky koronavirové pandemii se novinky pomalu dostávají do širšího povědomí motorkářů vlastně až nyní.
Sportovně založeným jezdcům na hypersportech připravili odborníci z německého Korbachu silniční pneumatiky ContiRaceAttack 2 Street. Tedy závodní gumy nahrazující pneu ContiRaceAttack Comp. End., které si však hravě poradí i s jízdou v běžném provozu. Pokud ale vyžadujete pneu do náročnějších podmínek, třeba pro amatérské závody na okruzích, rádi sáhnete po vylepšeném modelu ContiRaceAttack 2 s výraznějšími závodními kvalitami. K mání jsou ve dvou verzích, a to označených buď jako „soft“ nebo jako „medium“. Výhodou je, že u nich můžete použít nižší tlak vzduchu spolu s ohřívači pro ještě lepší výkon. Vynikají mimořádně stabilním držením stopy a extrémní přilnavostí k vozovce i díky směsi, kterou Continental nazývá BlackChili. Její složení je stále přísně střeženým firemním tajemstvím.
Další novinkou je již čtvrtá generace sportovních pneu nazvaných ContiSportAttack. Přináší především širší styčnou plochu v hlubokých náklonech, větší přilnavost a tím i vyšší jistotu jízdy. Inženýři vylepšili také její další vlastnosti, jako celkový grip nebo ovladatelnost. Pneu ContiSportAttack 4 je tak logickým nástupcem úspěšného modelu ContiSportAttack 3.
Nová sportovně cestovní pneumatika ContiRoad zase stojí mezi pneu ContiRoadAttack 3 a ContiRoadAttack 2. A ještě přesněji, abychom se v tom lépe vyznali, je jaksi nástupcem ContiRoadAttack2 Evo, jehož výroba a prodej budou postupně ukončeny. A protože jejím hlavním přínosem má být vysoký kilometrový nájezd, odpovídá tomu i vzorek, který na zadní pneumatice nezasahuje až do jejího středu. Řada Continental ContiMotion potom v portfoliu zůstává.
Pro jezdce dávající přednost uvolněnému jízdnímu stylu na delší vzdálenosti je připravena nová zadní pneumatika TKC 70 Rocks, bez kostry, s výstupky po celém běhounu. V podstatě jde o model patřící mezi pneu TKC 70 a TKC 80. Což v praxi znamená, že jej lze využít pro širší škálu povrchů než TKC 70, a vzhledem k výborné přilnavosti má i lepší jízdní vlastnosti na silnici než TKC 80. Navíc zadní TKC 70 Rocks můžete zkombinovat s TKC 70 na předním kole, a sestavit si tak jedinečný komplet jako dělaný pro milovníky jízdy v terénu.
Pro maloobjemové motocykly potom přicházejí ContiStreet – zbrusu nové diagonální pneumatiky s nadstandardní spolehlivostí, přilnavostí k vozovce i životností. Nahrazují v nabídce městskou řadu ContiGo!, ovšem s výrazně odlišným dezénem, tentokrát inspirovaným modelem ContiRoadAttack 3.
Zdroj: Continental
Foto: Continental
