DID je originální výrobce mnoha japonských a evropských značek. Vedoucí závodní týmy v EU
Silniční a terénní sporty se spoléhají na technologii DID.
DID 428HD:
Jako nástupce osvědčeného 428H používá 428HD novou technologii pro výrobu cívek. Dříve byly svitky navíjeny z plechových proužků a vytvářely šev, a tedy slabý bod. S využitím nové technologie jsou válce vyrobeny z kulatého materiálu, čímž se zabraňuje švu.
Oproti standardnímu řetězu 428D je 428HD vyztužen silnějšími poutky, a proto má výrazně vyšší pevnost v tahu.
- O 20-50% vyšší odolnost proti opotřebení ve srovnání s DID 428HD
- zesílená verze
| Model | Číslo rámu | Rok výroby | Válec | Objem | Výkon | Od VIN | Do VIN |
| Explorer Bullet 50 | - | 2006 | 1 | 50 | 6 PS, 4,4 kw | - | - |
| Explorer Bullet 50 | - | 2007 | 1 | 50 | 6 PS, 4,4 kw | - | - |
| Explorer Bullet 50 | - | 2008 | 1 | 50 | 6 PS, 4,4 kw | - | - |
| Explorer Bullet 50 | - | 2009 | 1 | 50 | 6 PS, 4,4 kw | - | - |
| Explorer Bullet 50 | - | 2010 | 1 | 50 | 6 PS, 4,4 kw | - | - |
| Explorer Bullet 50 | - | 2011 | 1 | 50 | 6 PS, 4,4 kw | - | - |
| Explorer Bullet 50 | - | 2012 | 1 | 50 | 4,2 PS, 3,1 kw | - | - |
| Explorer Bullet 50 | - | 2013 | 1 | 50 | 4,2 PS, 3,1 kw | - | - |
| Explorer Bullet 50 | - | 2014 | 1 | 50 | 4,2 PS, 3,1 kw | - | - |
| Explorer Bullet 50 | - | 2015 | 1 | 50 | 4,2 PS, 3,1 kw | - | - |
